WARUM DU DIESEN MERCEDES 230 SL MIETEN SOLLTEST Ein echter Klassiker unter den Gran Turismo Sportwagen ist der Mercedes SL 230 – Auch besser bekannt unter seinem Spitznamen Pagode und ein durchaus legitimer Nachfolger des legendären Flügeltürers 300 SL. Mit seinem drehmomentstarken Reihensechszylinder und einem durchaus als sportlich zu betitelnden Fahrwerk bietet dieser Roadster auch... Read More

WARUM DU DIESEN BMW Z1 ROADSTER MIETEN SOLLTEST Der inzwischen legendäre BMW Z1 verbindet die ruhmreiche Ära alter BMW Roadster mit klangvollen Sechszylinder-Motoren und modernen Techniken aus dem Fahrzeugbau. Sein unvergleichliches Fahrgefühl lässt auch heute noch Sportwagenfans auf der ganzen Welt weiche Knie kriegen. Der 2,5 Liter große Reihensechser sitzt auf einem modernen Leichtbau-Chassis aus... Read More

WARUM DU DIESEN AUSTIN HEALEY SPRITE MK I MIETEN SOLLTEST Er ist sozusagen das Go-Kart unter den Oldtimer-Sportwagen: Der Austin Healey Sprite Mark I reduziert Autofahren auf das absolut Wesentliche. Dabei wirkt die Optik des auch als Frosch bekannten britischen Roadsters auf den ersten Blick eher niedlich als sportlich, doch der Kleine hat es faustdick... Read More

WARUM DU DIESEN MG A ROADSTER MIETEN SOLLTEST Ein echter Roadster, wie er im Buche steht: Der MG A war der erste zeitgenössische Sportwagen der britischen Kultschmiede. Ein äußerst leichtes Fahrgestell in Verbindung mit einer – für damalige Verhältnisse – sehr üppigen Motorisierung und über ein klassisches Handschaltgetriebe bedient, das sind die Zutaten für puren... Read More

WARUM DU DIESE ENTE MIETEN SOLLTEST Dieser Oldtimer steht in sattem Kontrast zu allem, was sonst so auf unserer Plattform verfügbar ist: Gemächlich, kautzig und die pure Entschleunigung sind wohl die Attribute, welche auf den in Deutschland als legendäre Ente bekannten Citroen 2CV am ehesten zutreffen. Mit seinem Zweizylinder-Viertakt-Boxermotor, der 4-Gang-Schubstockschaltung und satten 29 PS... Read More